EN URUGUAY
Miguel Trias, estudiante del curso de Rematadores y Tasadores de UTU Prado, tasó una pieza sin ningún comparable en el mercado: el único ejemplar sobreviviente de los diez aviones de entrenamiento que operó la Fuerza Aérea Uruguaya entre 1946 y 1970, hoy en exhibición permanente en el Museo Aeronáutico del Uruguay.
Al no existir mercado activo de referencia, el informe aplicó el Método de Costo de Reposición como metodología principal, complementado con un comparativo de mercado internacional de aeronaves históricas y factores cualitativos de escasez.
Trabajo realizado en el marco del proyecto de tasación aeronáutica impulsado por Diego Ravera y UTU Prado, con supervisión de la Prof. Gabriela Núñez y colaboración del Museo Aeronáutico del Uruguay. Tiene carácter académico — para validez legal o comercial se recomienda la intervención de un perito aeronáutico certificado.